Note d’information - Préconisations pour la conception et le réaménagement des aires de repos et de services sur les routes à chaussées séparées

Les prises à contresens sur les routes à chaussées séparées sont des événements rares mais pouvant induire des accidents très graves voire mortels ; leur écho médiatique est très important. Ils sont dus dans la grande majorité des cas au comportement et à l’état de vigilance de l’usager qui, en perdant ses repères, se retrouve à rouler à contresens.

L’étude des prises à contresens sur ce type de route a mené le Réseau Scientifique et Technique à s’intéresser à la conception des aires de repos et de services, qui sont souvent à la source de ces comportements dangereux.

Cette note d’information propose aux gestionnaires des routes à chaussées séparées des recommandations et outils pour concevoir la géométrie des aires de repos et de services (qu’elles soient nouvelles, en réaménagement ou bien déjà existantes) de façon à éviter physiquement les prises à contresens à partir de celles-ci.

Elle expose dans un premier temps l’ensemble des principes de conception préconisés, puis les détaille par la suite à l’aide d’exemples.

Note d’information - Préconisations pour la conception et le réaménagement des aires de repos et de services sur les routes à chaussées séparées